Wykorzystujemy pliki cookie do spersonalizowania treści i reklam, aby oferować funkcje społecznościowe i analizować ruch w naszej witrynie. Informacje o tym, jak korzystasz z naszej witryny, udostępniamy partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym. Klikając "ROZUMIEM" lub ✔, wyrażasz zgodę na stosowanie cookies i innych technologii. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce Prywatności.    ROZUMIEM
Legioniści - niezależny serwis informacyjny
HokejKoszykówka
NewsyNewsy
Newsy
RSS  |  WAP  |  Kosz  |  Siatka  |  Hokej
Poniedziałek, 7 września 2009 r. godz. 09:08

Uwaga: Wiadomość archiwalna!

Stadion narodowy - przyspieszenie prac budowlanych

źródło: PAP

Inżynierowie biura technicznego wykonawcy stadionu narodowego zmienili system budowy dziesięciu z dwunastu klatek schodowych, które znajdą się w budynku stadionu, tak by przyspieszyć część prac budowlanych - poinformował w niedzielę dyrektor budowy z ramienia wykonawcy konsorcjum Alpine Construction Polska, Marcin Zaręba.

- Od soboty jedna z 12 klatek schodowych rośnie w górę z prędkością 2 cm na godzinę - powiedział Zaręba. - Zdecydowaliśmy o formowaniu klatek w systemie ślizgowym, a nie, jak planowano wcześniej, w tradycyjnym systemie deskowania - wyjaśnił dyrektor budowy. Jak dodał, system ślizgowy to technologia wykorzystywana przy budowie kominów, polega na ciągłym betonowaniu z równoczesnym podnoszeniem deskowań (tymczasowej formy służącej do nadawania kształtu masie betonowej) na pełną, docelową wysokość klatki - około 40 m. Deskowanie podnoszone jest z prędkością 2 cm na godzinę.

- Do tak powstałego trzonu zostaną dobudowane stropy poszczególnych kondygnacji oraz schody. To znaczy, że zewnętrzne ściany każdej z klatek wybudujemy w dwa tygodnie, a nie w 4 miesiące - wyjaśnił Marcin Zaręba.

- Prace przy betonowaniu w ślizgach klatek schodowych będą trwały 24 h na dobę przez 2 tygodnie, bez względu na warunki atmosferyczne - podkreślił.

Stadion narodowy ma powstać do połowy 2011 r. Ma być najbardziej nowoczesną areną piłkarką w Europie. Konstrukcja powstaje w niecce dawnego stadionu X-lecia. Unikalnym rozwiązaniem ma być ruchomy dach stadionu zawieszony na stalowych linach, ze stalową zwisającą pośrodku iglicą.

Stadion będzie miał dwa pierścienie trybun: dolne i górne. W nich powstaną restauracje, sale wystawowe i konferencyjne, biura, muzeum sportu. Murawa boiska zostanie położona na żelbetowej płycie umieszczonej ponad 8 m wyżej niż dawna płyta stadionowa. Pod nią powstanie dwupoziomowy podziemny parking.


przeczytaj więcej o:

Więcej informacji o reprezentacji Polski w dziale - Biało-czerwona LL!


Zgłoś newsa!

Jeżeli masz informację, której nie ma na tej stronie, a Twoim zdaniem powinna się znaleźć, zgłoś ją nam! Wystarczy wypełnić prosty formularz, a informacja zostanie dodana do naszej bazy.
Zgłoś newsa!